Alla fine dell'anno scorso, a circa tre mila dipendenti interinali che
lavorano presso il gigante dell’auto sino-tedesco, Faw-Volkswagen, a Changchun
sono stati finalmente offerti contratti di lavoro formali nella società dove lavorano per la maggior parte da un decennio.
Ma si è trattato di una vittoria vuota. Agli operai sono
stati dati solo 24 ore per studiare e firmare i contratti, che includevano le
clausole che hanno impedito loro di portare avanti qualsiasi ulteriore azione
legale contro l'azienda su una controversia di pagamento che dura da anni. Inoltre,
Fu Tianbo, l’operaio attivista che ha condotto la lotta per una paga giusta, è rimasto
in detenzione in attesa del processo.
I lavoratori che hanno firmato i nuovi contratti con la Faw-Volkswagen
hanno subito scoperto che la loro paga era ancora inferiore a quella dei loro
colleghi che sono sempre stati impiegati diretti del produttore di automobili.
I "nuovi" dipendenti hanno scoperto che la loro paga
base di 1.762 yuan al mese era solo il salario minimo a Changchun, mentre altri
lavoratori nella stessa posizione, che sono sempre stati dipendenti
diretti,
avevano un salario base tra i 2.600 yuan e i 2.700 yuan al mese. Ciò significava
anche che i "nuovi" dipendenti otterranno contributi più bassi per la
pensione e benefici ridotti.
I lavoratori che hanno rifiutato di firmare i nuovi
contratti, sono stati ri-categorizzati come contrattisti, una posizione ancora più debole
del lavoratore “fornito” dall’agenzia. Alcuni lavoratori stanno chiedendo di
essere assunti come lavoratori diretti, mentre qualcuno dei vecchi è già stato
licenziato con un indennizzo limitato.
I lavoratori hanno iniziato un nuovo round di proteste a
settembre e ottobre, portando le loro proteste al governo municipale, al
tribunale e al comitato di ispezione disciplinare. I lavoratori hanno anche avvicinato
sia l'impresa che i sindacati locali, ma con pochi effetti positivo.
Sarà un test interessante vedere come il sindacato risponde
a questa nuova ondata di azione collettiva da parte dei lavoratori della Faw-Volkswagen.
Normalmente, ci aspettiamo che i funzionari guardano i codici e dicono che non
c'è nulla che possono fare perché i lavoratori hanno firmato un contratto
legalmente vincolante con il datore di lavoro. Ma, gli ex lavoratori
dell'agenzia interinale hanno innanzi tutto chiaramente una giustificazione nel
lamentarsi perché vengono pagati meno di altri che sono nella stessa posizione,
e qualsiasi sindacato che sia realmente attento ai diritti dei lavoratori e
alla correttezza deve cercare di affrontare il problema.
Intanto, il caso giudiziario contro Fu Tianbo per aver
"raccolto una folla per disturbare l'ordine pubblico" è
apparentemente ancora in corso. La corte del distretto della zona di sviluppo economico
e tecnologico di Changchun ha aperto il procedimento il 9 maggio quest'anno, ma
fino ad ora non ha emesso un definitivo, o almeno pubblico, verdetto. Il caso
risale alle date delle proteste guidate da Fu e dai suoi due compagni,
rappresentanti dei lavoratori, Wang Shuai e Ai Zhenyu, nel maggio dello scorso anno.
Wang e Ai sono stati successivamente rilasciati ma non è chiaro se Fu è ancora
in detenzione o sotto qualche tipo di controllo domiciliare.
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