06 FEBBRAIO 2019
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| Lavoratori della General Motors a Lake Orion, Michigan, USA |
Gli impresari del settore manifatturiero riportano perdite per quasi 2
milioni di dollari al giorno, ad una settimana dall’inizio dello sciopero del
lavoro.
Manuel Hernández Borbolla
Uno sciopero operaio senza precedenti
alla frontiera nord del Messico ha generato perdite milionarie nell’industria
automobilistica dell’America del Nord. E gli impresari temono che la ribellione
dei lavoratori possa estendersi ad altre regioni del paese dopo l’aumento
decretato dal Governo del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Si tratta di quasi 45.000 lavoratori di
45 imprese maquiladoras (stabilimenti di assemblaggio) -nella loro maggioranza
di autoricambi-, situate nella città di frontiera di Matamoros, Tamaulipas. Gli
operai sono scoppiati in sciopero chiedendo un aumento salariale del 20% e il
pagamento di un premio annuale che è aumentato in modo sostanzioso dopo il
decreto licenziato da López Obrador per aumentare il salario minimo in tutto il
paese, ma con un maggiore importo nella frontiera nord del
Messico. Un premio che, con l’aumento di legge, ha raggiunto i 32.000 pesos (1.680 dollari) per ogni lavoratore.
Messico. Un premio che, con l’aumento di legge, ha raggiunto i 32.000 pesos (1.680 dollari) per ogni lavoratore.
Lo sciopero è scoppiato lo scorso
venerdì 25 gennaio, dopo che i lavoratori, sfiduciati per la corruzione dei
propri dirigenti sindacali, hanno contattato l’avvocata del lavoro Susana
Prieto Terrazas come loro consigliera.
In una intervista a RT, l’agguerrita
laureata che abita a Ciudad Juárez, famosa per dare consulenza giuridica ai
lavoratori delle maquilas nella sua pagina di Facebook, afferma che lo sciopero
è il frutto di un “furto” ai lavoratori da parte delle imprese che producono
parti per l’industria automobilistica. “I lavoratori hanno detto che grazie ai miei video loro si sono messi in questa rivolta e che non li potevo
lasciare soli”, racconta la Prieto, spiegando dettagliatamente le motivazioni
che hanno causato il conflitto.
I dettagli di uno “storico” sciopero
“Le imprese hanno voluto eludere il
pagamento del premio unico di cui i lavoratori hanno diritto da più di 15
anni”, precisa l’avvocata. In questo senso, la Prieto spiega che,
per legge, ogni anno doveva aumentare tutto il salario minimo, ma attraverso
una manovra contrattuale con i dirigenti sindacali le imprese eludevano
l’aumento dei salari mediante il pagamento di un premio unico. Detto premio
annuale veniva fissato moltiplicando la differenza del salario minimo da un
anno all’altro per i 365 giorni dell’anno. Se dal 2015 al 2016 la differenza del 4%
d’aumento del salario minimo equivaleva a 2,94 pesos, questa quantità veniva
moltiplicata per i 365 giorni dell’anno e gli davano un premio di 1.073 pesos
(56 dollari) all’anno.
Ma con il decreto per aumentare il
salario minimo nella frontiera nord, la differenza tra il salario minimo del
2018 e il 2019 è di 88,36 pesos, il doppio di quello che si aveva prima
(passando da 88,36 pesos a 176,72 pesos, da 4,60 a 9 dollari al giorno), che dà
un premio unico di 32.251 pesos (1.686 dollari). Una differenza che le imprese
hanno voluto evitare ad ogni costo.
“Non hanno mai creduto che sarebbe
giunta una persona che avrebbe aumentato del 100% il salario minimo”, spiega la
Prieto Terrazas, che afferma che le dimensioni dello sciopero rappresentano un
avvenimento storico. “È qualcosa che non era mai avvenuto.
Non c’è un precedente uguale. I lavoratori di Matamoros stanno facendo storia.
Sono in una posizione di potere di fronte alle imprese, ai tre livelli di
governo e ai sindacati”, dichiara l’avvocata.
Accusa che anche se dei dirigenti
sindacali (come Juan Villafuerte, segretario generale del Sindacato dei
Braccianti Operai Industriali dell’Industria della Maquila) e dei politici
(come Ricardo Monreal, dirigente del gruppo di Morena al Senato) hanno voluto
mandare all’aria lo sciopero per favorire le imprese, gli operai non lo hanno
permesso, fatto che ha creato un’agitazione in tutta la fascia nord e nei
centri delle maquilas del paese. L’avvocata ha anche denunciato una
campagna di persecuzione, disinformazione e minacce di morte contro di lei,
oltre alla repressione contro alcuni lavoratori.
Delle 45 imprese che sono scese in
sciopero, 15 di loro hanno accettato le condizioni poste dai lavoratori. Ma gli
operai si sono uniti e hanno mantenuto lo sciopero delle attività fino alla
risoluzione delle condizioni contrattuali per tutti i dipendenti del settore
della maquila. Attualmente sono 31 le imprese che hanno accettato di pagare un
aumento del 20% e il premio unico, anche se ancora ci sono 11 imprese ostinate
a non dare il premio, secondo quanto spiega l’avvocata. “I lavoratori stanno apprendendo che la
loro forza lavoro è il motore che muove tutta questa industria multimilionaria
intorno al mondo che appartiene solo a 10 famiglie. Se i lavoratori si rendono
conto di questo, avremo una società più giusta perché sapranno chiedere
migliori salari”, dichiara la Prieto.
Lo sciopero operaio a Matamoros ha fatto
sì che altri collettivi di lavoratori chiedessero migliori condizioni di lavoro
nelle proprie imprese, così come è successo con i lavoratori della Coca Cola e
gli operai di altri centri industriali come Aguaprieta, Mexicali e Ciudad
Juárez, che hanno già contattato l’avvocata affinché gli dia legalmente
consulenza.
“Questo era quello che non volevano:
questo fervore che c’è del movimento operaio nella fascia di frontiera,
derivato dal furto che le imprese stanno facendo ai lavoratori”, afferma. Per questo, afferma che le versioni del
settore imprenditoriale sul modo in cui gli scioperi provocheranno una fuga di
capitali è una campagna mediatica che non corrisponde alla realtà. “Quando se ne andranno le imprese negli
USA per pagare tra i 12 e i 26 dollari l’ora ai lavoratori che qui pagano 150
pesos (7,8 dollari) giornalieri?”, mette in discussione. E lancia un ultimo avvertimento. “Che
rispettino il decreto o gli scoppierà una vera rivoluzione”, afferma la Prieto.
Perdite milionarie
Ad una settimana dall’inizio del conflitto,
gli impresari delle maquilas riportano delle perdite quotidiane di 37,5 milioni
di pesos (1,9 milioni di dollari), secondo il presidente del Consiglio
Nazionale dell’Industria della Maquila e della Manifattura d’Esportazione
(INDEX), Luis Aguirre.
La maggioranza delle imprese della
maquila in sciopero appartengono al settore elettronico e degli autoricambi. Le esportazioni automobilistiche dal
Messico rappresentano quasi il 36% delle manifatture esportate nel 2018, con un
valore di 142.177 milioni di dollari, secondo la Reuters. Dopo lo scoppio dello sciopero, 15
maquilas hanno annunciato le proprie intenzioni di andarsene dal paese. Nel frattempo, il settore
imprenditoriale, attraverso organizzazioni come l’INDEX e il Consiglio
Coordinatore Imprenditoriale (CCE), hanno fatto un appello al Governo di López
Obrador e al Governo del Tamaulipas affinché intervengano nel conflitto e diano
una soluzione alla crisi.
Le organizzazioni imprenditoriali
argomentano che lo sciopero è “illegale”, a seguito del fatto che la Giunta
Locale di Conciliazione e Arbitraggio ha dichiarato l’incompetenza per 13
imprese del settore automobilistico e le ha rimandate alla Giunta Federale.
“Allo stesso tempo ha dichiarato inesistente lo sciopero in 16 imprese
supplementari, che implica che devono iniziare di nuovo le attività”, hanno
dichiarato in un comunicato il CCE e le altre organizzazioni degli industriali.
La posizione del Governo
Intanto, la Segreteria del Lavoro e
della Previdenza Sociale, la cui titolare è Luisa María Alcalde, afferma di non
avere giurisdizione per intervenire sul tema, anche se il Governo di López
Obrador ha già inviato dei funzionari per cercare di conciliare tra le parti. “Nel conflitto del lavoro di Matamoros,
si deve puntare sul dialogo e sull’intesa tra le imprese e i lavoratori, è
l’unica via ragionevole per trovare una vera soluzione. Nonostante siano degli
scioperi locali, continueremo a cooperare per un’intesa”, ha detto la
segretaria del Lavoro nella sua pagina Twitter.
Una posizione che, nonostante ciò, non
ha lasciato soddisfatti i rappresentanti del settore imprenditoriale, così come
ha manifestato il presidente della Confederazione Padronale della Repubblica
Messicana (Coparmex), Gustavo de Hoyos, che ha affermato che lo sciopero dei
lavoratori a Matamoros mette a rischio decine di imprese e migliaia di posti di
lavoro, così come la reputazione del paese di fronte agli investitori
stranieri. Perdite economiche che, nonostante ciò, non hanno potuto fermare lo
sciopero che si mantiene a Matamoros e potrebbe estendersi in altre regioni del
Messico.
2 febbraio 2019
Traduzione del Comitato Carlos Fonseca: Manuel
Hernández Borbolla, “La “histórica” huelga de 45.000 obreros en la
frontera norte de México que sacude a la industria automotriz de
Norteamérica” pubblicato il 02/02/2019 in RT, su [https://actualidad.rt.com/actualidad/304323-historica-huelga-45000-obreros-frontera] ultimo accesso
05-02-2019.
TRATTO DA INFOAUT.ORG
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