Se lo è chiesto il sindaco, preoccupatissimo e quasi implorante, del paesino, e ha scritto all'ex Fiat, ricordando che sono stati spesi soldi pubblici per lo stabilimento, ma non ha ricevuto risposta!
Tavares ha i suoi piani di ristrutturazione che prevedono questo e tanto altro e non ha tempo di occuparsi del destino degli operai, tanto meno di rispondere al sindaco...
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Incertezza sul futuro dello stabilimento Maserati di Grugliasco: il sindaco scrive ai vertici di Stellantis
Dall'azienda
nessuna replica ufficiale
La Maserati di Grugliasco
Se lo
chiede anche il sindaco Roberto Montà che ha inviato una
lettera all’amministratore delegato del Gruppo Stellantis, Carlos
Tavares; al direttore dello stabilimento, Marco Carbonatto; ai
Ministri dello Sviluppo Economico, Giancarlo Giorgetti, e del Lavoro, Andrea
Orlando; ai parlamentari eletti in Piemonte, al presidente della Regione,
Alberto Cirio; e alla sindaca metropolitana Chiara Appendino.
Nei
giorni scorsi, infatti, erano apparsi numerosi articoli sui media
nazionali e locali che lasciavano parecchio perplessi sull'avvenire della
realtà di corso Allamano 44.
"Nel quadro del prossimo piano industriale, il primo e molto atteso del nuovo gruppo Stellantis - scrive
il sindaco - vi chiediamo di porre attenzione ai fattori di competitività di questo stabilimento, del tessuto produttivo sviluppato intorno e al valore aggiunto rappresentato dai dipendenti e dalle loro esperienze e competenze. Ci attendiamo non solo che siano fugate le voci, che auspichiamo siano infondate, di chiusura e/o spostamento della produzione a Mirafiori, ma anche che si operi nella logica di rafforzamento del tessuto dell’automotive che Torino e l’area metropolitana possono rappresentare, favorendo la realizzazione di nuovi modelli e della “gigafactory”".Il
primo cittadino, inoltre, ha ricordato come Fiat e Fca abbiano investito oltre
1 miliardo di euro "per la riqualificazione del sito, affinché
potesse ospitare la produzione del marchio Maserati, nella logica di collocare
a Torino e a Grugliasco il polo produttivo dei segmenti “premium” e “luxury”.
Investimenti che hanno permesso di realizzare uno stabilimento efficiente e
moderno, che dà lavoro a oltre 1.300 addetti e che è parte di un sistema
integrato in cui il know how della manodopera e del tessuto produttivo
rappresentano una risorsa non paragonabile ad altre realtà italiane ed
europee. Il sito produttivo grugliaschese rappresenta, quindi, una risorsa
per il Gruppo Stellantis e per il sistema produttivo dell’automotive italiano e
piemontese".
E se
Stellantis, per ora, non replica, Montà si dice convinto "che vi siano
tutte le condizioni e le possibilità per far sì che lo stabilimento AGAP,
insieme a Mirafiori, rappresenti uno dei pilastri del rilancio dell’automotive
italiano, fornendo competenze e quell’amore per il prodotto che ha segnato
l’immagine di un marchio importante quale Maserati. Ribadiamo la nostra
disponibilità a partecipare a un tavolo che veda presente Stellantis e
rappresentanti delle istituzioni a livello nazionale, regionale e locale unitamente
alle organizzazioni sindacali".
https://www.torinotoday.it/economia/Lettera-sindaco-Grugliasco-futuro-Maserati-Agap.html
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