Pubblichiamo due Reportage del sole 24 ore sull'ILVA - li commenteremo in seguito. Ma da subito possiamo dire che questo reportage di Paolo Bricco (giornalista sempre apertamente filo padronale) vuole accompagnare e mettere in "bella copia" il passaggio, divenuto necessario per il capitale, da una produzione di massa dei Riva a una "produzione di qualità" del periodo aperto dal commissariamento a Bondi; un "riposizionamento dalla produzione di massa e ad alta redditività con un atteggiamento impositivo verso i clienti dell'epoca Riva all'ampliamento della gamma di offerta con la ricerca di un migliore rapporto fra qualità e prezzo della nuova gestione Bondi, l'Ilva deve confrontarsi con un mercato sempre più competitivo". In sostanza significa "ristrutturazione"/tagli alla produzione (politica industriale ed economica dove Bondi è appunto esperto); e quindi un rapporto tra piano ambientale e piano industriale che accompagni questa ristrutturazione, in cui il piano ambientale con i suoi costi e con i suoi tempi deve servire il piano industriale, non essere di ostacolo ai profitti. Cosa significa tutto questo per gli operai in termini di difesa del lavoro per tutti, del salario, della sicurezza e salute non compare, e non deve centrare, nei reportage, in cui gli operai al massimo appaiono come "ombre".
Ilva sul filo dell'equilibrio finanziario - 5 dicembre
L'Ilva del futuro punta sul prodotto – 3 dicembre
Sentinella, a che punto è la notte? Non chiedetelo, per favore, a chi lavora all'Ilva. Hanno facce serie e impaurite. I loro profili sono contratti. Sembrano avere assorbito l'ostilità autoassolutoria e la distanza inquisitoria che li circonda quando timbrano il cartellino di uscita alla fine del turno. Una freddezza assimilabile al vento inospitale che, alle quattro del pomeriggio, batte sull'altoforno cinque, sulla palazzina direzionale blu e sulle colline minerali.
Qui lavorano in dodicimila. Ingegneri, operai, tecnici. Non fanno finta. Non sono assassini, anche se capita che ai loro figli alle recite scolastiche assegnino la parte delle ciminiere. Sono un pezzo di Italia industriale che - fra dramma ambientale, minorità della politica, unilateralità della magistratura - rischia di scomparire, contribuendo a consegnare il Paese alla fisionomia della piccola impresa: se va bene un destino da subfornitori di lusso, se va male un futuro da terzisti o da camerieri a basso costo della manifattura internazionale. Fabbricano acciaio. E si dedicano a due lavori: la produzione, perché senza di essa la fabbrica chiude, e la trasformazione dell'acciaieria secondo le prescrizioni dell'Aia, in mezzo a mille ritardi e resistenze regolamentari, nessuno che fuori dall'acciaieria firma nulla, e se poi tocca a me dimostrare di avere fatto tutto correttamente, meglio stare fermi, io in galera per quelli non ci finisco.
Tutto questo accade in una fabbrica più moderna - nella parte prettamente industriale - del rottame ultra-inquinante dell'Iri. Una acciaieria che, però, negli tempi è stata lasciata andare dai Riva, da sempre molto concentrati su una produttività industriale di grana grossa e dall'ottimo rendimento economico e, dall'agosto del 2012, più impegnati a difendersi che a gestire la fabbrica. Fuori, intanto, il gioco d'ombre smuove le acque morte, mescola nell'aria elementi diversi, provoca immagini distorte. Lo Stato ha
imposto come commissario straordinario Enrico Bondi, il Mister Wolf del capitalismo italiano che - bene o male, lo giudicheranno gli storici - dai tempi di Ferfin e di Parmalat risolve problemi? No, ma lui era un uomo dei Riva, che lo avevano chiamato come amministratore delegato per cinquanta giorni. Non importa che i Riva si sentano espropriati e che ogni loro uomo di fiducia - dai gradi intermedi alle funzioni di responsabilità - sia stato allontanato. E che Bondi abbia chiesto agli acciaieri 484 milioni di euro di danni, imputandogli di avere trasformato l'Ilva in un gigantesco bancomat da cui hanno attinto per diciassette anni - secondo l'analisi di PricewaterhouseCoopers - soldi freschi attraverso finte consulenze infragruppo.
Dalla Taranto dolente, in cui i corpi hanno incominciato a logorarsi negli anni Settanta dell'Italsider della mistica irrazionale del raddoppio (da 5 a 10 milioni di tonnellate di acciaio all'anno), soffia questo vento freddo sull'acciaieria. Dentro di essa Bondi e i suoi collaboratori si esercitano nel difficile mestiere del pianista. Mano destra: i lavori richiesti dall'Aia. Mano sinistra: la gestione industriale. Lo spartito si suona con entrambe. Musica, sui lavori richiesti dall'Aia, ne è stata già eseguita. L'Ilva, da quando Bondi è arrivato a Taranto, ha realizzato opere o ha emesso ordini per 495 milioni di euro. Qualche esempio. I parchi delle materie prime? 115 milioni, 99 milioni dei quali per il parco minerale (la commessa alla Cimolai). Per gli altiforni, 35 milioni. Una cinquantina di milioni nelle cokerie. Una novantina per l'agglomerato. Nell'acciaieria, 15 milioni. Il problema è che, alla mano che sta suonando lo spartito dell'Aia, in alcuni casi è stato richiesto un ritmo furibondo e illogico: i sessanta chilometri di nastri trasportatori da coprire in tre mesi sono sempre sembrati fuori dalla logica del buonsenso; finora questo impegno è stato ottemperato al 26%, con una spesa di 36 milioni di euro. In altri casi, le dita vanno a vuoto perché qualcuno gioca a fare scomparire i tasti. A luglio l'Ilva ha presentato i primi quattro progetti per i parchi minerali. Da allora la conferenza dei servizi - nell'agile composizione di Comune di Taranto, Provincia, Arpa, Asl, Vigili del Fuoco, Ministero dello Sviluppo Economico, Ministero dell'Ambiente, Ispra e perfino Capitaneria di Porto - si è già radunata due volte e dovrà farlo una terza, forse prima di Natale, per consegnare le autorizzazioni. Almeno a Taranto, fra richieste di precisazioni e rimandi al Ministero dell'Ambiente, l'Ilva che deve costruire ha trovato degli interlocutori. Non altrettanto nel vicino Comune di Statte: alla richiesta delle autorizzazioni per coprire con legno lamellare dei semplici cumuli di pietre (tecnicamente il calcare 1 e 2) nessuno, negli ultimi tre mesi, ha risposto.
L'altra mano, quella che suona la musica della riorganizzazione industriale, prova intanto a muoversi sulla tastiera dell'organizzazione e della strategia,
della finanza di impresa e della finanza straordinaria. Bondi sta attuando un riposizionamento strategico. La cultura industriale e manageriale dei Riva è sempre stata fondata sulla produzione di massa e su un controllo occhiuto dei costi, un dramma in acciaieria se si perdeva un chilo (un chilo!) di ghisa. Una cultura da price-maker. Da monopolista, in grado di riempire i magazzini e di sopportarne il peso sui bilanci.
Ora, invece, all'Ilva provano a lavorare sulla qualità del prodotto. Sulla molteplicità dell'offerta. Andando a cercare i clienti, uno a uno. Anche se, questo, non è semplice. Perché il caos innescatosi nell'agosto del 2012 (e i comportamenti dei Riva, uno dei quali è ancora latitante in Inghilterra) ha contribuito a delineare una immagine di scarsa affidabilità dell'azienda, difficile da sradicare anche nell'attuale gestione. In particolare, l'obiettivo potenziale di vendita di 700mila tonnellate al mese non è mai stato raggiunto. La nuova posizione di competitor che insegue la concorrenza e cerca i clienti è resa fragile dalla neutralità ostile della pubblica amministrazione, dallo sbandamento dell'assetto proprietario e dalle ambiguità dei sindacati che, dopo anni di collusione con i metodi neo-coloniali dei Riva, anziché contribuire alla ristrutturazione dell'Ilva scelgono una vigilanza questurina. Il tutto con la spada di Damocle della magistratura. (Sole24h)
Ilva sul filo dell'equilibrio finanziario - 5 dicembre
La superficie di accesso all'altoforno cinque è sconnessa.
Falsi piani, dislivelli, scale, piccole discese, pozze d'acqua. I piedi di tutti
procedono con prudenza. Le teste sono custodite dai caschetti.
L'altoforno cinque è uno degli snodi nevralgici di quel delicato
organismo industriale e umano che è l'Ilva di Taranto. Mentre cala la sera uno degli
ultimi bastioni del capitalismo italiano - ferro e fuoco, uomini e macchine - con
i suoi fischi e i suoi rumori, le sue scintille e la ruggine delle sue strutture
restituisce il senso di una storia novecentesca che, piaccia o no ai retori della
cultura anti-industriale, è la nostra, non di altri.
L'altoforno cinque, però, non è soltanto una testimonianza del
passato... L'altoforno cinque è anche una delle poste in palio - produttive e tecnologiche
- maggiori della partita a dadi con cui l'impegno (e la fortuna) degli uomini definirà
la sorte della maggiore acciaieria europea. L'altoforno cinque è stato costruito
nel 1994. Rifatto dieci anni dopo, nel 2004, adesso sperimenterà un rifacimento
totale l'anno prossimo. Sarà svuotato dall'interno e verrà rimodulato pezzo per
pezzo con un investimento che - da progetto - varrà fra i 130 e i 150 milioni di
euro. Questo lavoro si dovrebbe svolgere dal settembre del 2014 al luglio del 2015.
Contestualmente dovrebbero essere rifatte le batterie, le strutture dove dal carbon
fossile si produce il coke, che poi finisce negli altoforni.
Il nuovo altoforno e le nuove batterie dovrebbero consentire
miglioramenti marginali a un sistema che, sotto il profilo della pura efficienza
produttiva, ha sempre avuto buoni rendimenti. Basti pensare che, secondo l'analisi
mensile della Wdeh (l'associazione metallurgica tedesca), nel biennio 2011-2012
l'altoforno cinque ha conteso il primo posto nella classifica dei più efficienti
in Europa al suo equivalente di IJmuiden, nei Paesi Bassi, di proprietà degli
indiani di Tata Steel. Un indicatore dell'efficienza è, per esempio, rappresentato
dai chili di coke necessari per produrre mille chili di ghisa: 304 a Taranto, 340
nelle acciaierie tedesche.
La complessità dell'Ilva - stretta fra la dimensione dell'efficienza
industriale e la cifra della sicurezza ambientale - è ben percepibile nella torre
di controllo. Da qui i tecnici verificano che gli standard produttivi e i livelli
di emissione siano rispettati. Nella fisiologia dell'Ilva si tratta del sistema
centrale nervoso, formato da tre primi strati di cellule rappresentati dalle procedure
formalizzate, dall'audit interno e dalle società di certificazioni incaricate di
vagliare i processi. Su di esse si sono addensate cellule provenienti dall'esterno. E,
oggi, la torretta di controllo è metaforicamente racchiusa dalle ispezioni dell'Ispra
e dell'Arpa, dai controlli dei vigili del fuoco ogni volta che qualcosa non funziona,
dai carabinieri del Noe, dai sindacati che talvolta raccolgono informazioni per
il retropensiero di precostituirsi una posizione giuridicamente favorevole.
La natura bifida - produttiva e ambientale, prigioniera del passato
e proiettata verso il futuro - dell'acciaieria esprime poi un punto di caduta duplice
nella quotidianità gestionale e nella prospettiva strategica. Nel riposizionamento
dalla produzione di massa e ad alta redditività con un atteggiamento impositivo
verso i clienti dell'epoca Riva all'ampliamento della gamma di offerta con la ricerca
di un migliore rapporto fra qualità e prezzo della nuova gestione Bondi, l'Ilva
deve confrontarsi con un mercato sempre più competitivo. Gli spread ottenibili sono
di pochi punti sopra il costo delle commodity. I magazzini, assai pingui quando
c'era la famiglia lombarda, vengono gestiti con grande oculatezza. Quando possibile,
si operano dei destoccaggi. Il risultato, nella complessa dialettica fra conto economico
e stato patrimoniale, è quello di una posizione finanziaria stabile. Dunque, di
certo la situazione, per quanto ancora delicata, non è più paragonabile al dramma
sperimentato da gennaio ad aprile, quando ogni mese l'Ilva bruciava intorno ai 50
milioni di euro. Anche se l'Ebitda è ancora negativo. Allo stesso modo, un'impostazione
meno padronale all'esterno (verso i clienti) è coerente con un maggiore dialogo
interno (per esempio, nei processi decisionali con Genova e con Novi Ligure).
Il sentimento di paura per il futuro e la fatica fisica di ogni
minuto vissuti da chi lavora nelle cokerie e negli altiforni, nelle batterie e ai
nastri trasportatori fanno il paio con l'impegno nervoso e la tensione quotidiana
di chi - fra il management, nella palazzina blu dell'Ilva - deve intrecciare l'oggi
con il domani, come fanno i pescatori con i loro cestini di vimini nella città vecchia
di Taranto. Prendiamo il problema del piano industriale, affidato a McKinsey. La
sua calibratura definitiva dipenderà dalla versione finale del piano ambientale.
Nel prossimo futuro, andrà in Consiglio dei Ministri per trovare la forma del decreto.
Dopo la firma del decreto Bondi, avrà trenta giorni per redigere un piano industriale,
che andrà prima comunicato ai Riva (proprietari dell'impresa) e quindi approvato
dal Mise. L'ingegnerizzazione finanziaria e la curvatura strategica del piano industriale
non potranno non dipendere dall'entità delle cose da fare contenute nel piano ambientale.
A quel punto si porrà la questione delle risorse. Martedì il Governo ha scelto di
consentire al Commissario di utilizzare quelle sequestrate per reati fiscali e valutari
ai Riva.
L'Ilva del futuro punta sul prodotto – 3 dicembre
Sentinella, a che punto è la notte? Non chiedetelo, per favore, a chi lavora all'Ilva. Hanno facce serie e impaurite. I loro profili sono contratti. Sembrano avere assorbito l'ostilità autoassolutoria e la distanza inquisitoria che li circonda quando timbrano il cartellino di uscita alla fine del turno. Una freddezza assimilabile al vento inospitale che, alle quattro del pomeriggio, batte sull'altoforno cinque, sulla palazzina direzionale blu e sulle colline minerali.
Qui lavorano in dodicimila. Ingegneri, operai, tecnici. Non fanno finta. Non sono assassini, anche se capita che ai loro figli alle recite scolastiche assegnino la parte delle ciminiere. Sono un pezzo di Italia industriale che - fra dramma ambientale, minorità della politica, unilateralità della magistratura - rischia di scomparire, contribuendo a consegnare il Paese alla fisionomia della piccola impresa: se va bene un destino da subfornitori di lusso, se va male un futuro da terzisti o da camerieri a basso costo della manifattura internazionale. Fabbricano acciaio. E si dedicano a due lavori: la produzione, perché senza di essa la fabbrica chiude, e la trasformazione dell'acciaieria secondo le prescrizioni dell'Aia, in mezzo a mille ritardi e resistenze regolamentari, nessuno che fuori dall'acciaieria firma nulla, e se poi tocca a me dimostrare di avere fatto tutto correttamente, meglio stare fermi, io in galera per quelli non ci finisco.
Tutto questo accade in una fabbrica più moderna - nella parte prettamente industriale - del rottame ultra-inquinante dell'Iri. Una acciaieria che, però, negli tempi è stata lasciata andare dai Riva, da sempre molto concentrati su una produttività industriale di grana grossa e dall'ottimo rendimento economico e, dall'agosto del 2012, più impegnati a difendersi che a gestire la fabbrica. Fuori, intanto, il gioco d'ombre smuove le acque morte, mescola nell'aria elementi diversi, provoca immagini distorte. Lo Stato ha
imposto come commissario straordinario Enrico Bondi, il Mister Wolf del capitalismo italiano che - bene o male, lo giudicheranno gli storici - dai tempi di Ferfin e di Parmalat risolve problemi? No, ma lui era un uomo dei Riva, che lo avevano chiamato come amministratore delegato per cinquanta giorni. Non importa che i Riva si sentano espropriati e che ogni loro uomo di fiducia - dai gradi intermedi alle funzioni di responsabilità - sia stato allontanato. E che Bondi abbia chiesto agli acciaieri 484 milioni di euro di danni, imputandogli di avere trasformato l'Ilva in un gigantesco bancomat da cui hanno attinto per diciassette anni - secondo l'analisi di PricewaterhouseCoopers - soldi freschi attraverso finte consulenze infragruppo.
Dalla Taranto dolente, in cui i corpi hanno incominciato a logorarsi negli anni Settanta dell'Italsider della mistica irrazionale del raddoppio (da 5 a 10 milioni di tonnellate di acciaio all'anno), soffia questo vento freddo sull'acciaieria. Dentro di essa Bondi e i suoi collaboratori si esercitano nel difficile mestiere del pianista. Mano destra: i lavori richiesti dall'Aia. Mano sinistra: la gestione industriale. Lo spartito si suona con entrambe. Musica, sui lavori richiesti dall'Aia, ne è stata già eseguita. L'Ilva, da quando Bondi è arrivato a Taranto, ha realizzato opere o ha emesso ordini per 495 milioni di euro. Qualche esempio. I parchi delle materie prime? 115 milioni, 99 milioni dei quali per il parco minerale (la commessa alla Cimolai). Per gli altiforni, 35 milioni. Una cinquantina di milioni nelle cokerie. Una novantina per l'agglomerato. Nell'acciaieria, 15 milioni. Il problema è che, alla mano che sta suonando lo spartito dell'Aia, in alcuni casi è stato richiesto un ritmo furibondo e illogico: i sessanta chilometri di nastri trasportatori da coprire in tre mesi sono sempre sembrati fuori dalla logica del buonsenso; finora questo impegno è stato ottemperato al 26%, con una spesa di 36 milioni di euro. In altri casi, le dita vanno a vuoto perché qualcuno gioca a fare scomparire i tasti. A luglio l'Ilva ha presentato i primi quattro progetti per i parchi minerali. Da allora la conferenza dei servizi - nell'agile composizione di Comune di Taranto, Provincia, Arpa, Asl, Vigili del Fuoco, Ministero dello Sviluppo Economico, Ministero dell'Ambiente, Ispra e perfino Capitaneria di Porto - si è già radunata due volte e dovrà farlo una terza, forse prima di Natale, per consegnare le autorizzazioni. Almeno a Taranto, fra richieste di precisazioni e rimandi al Ministero dell'Ambiente, l'Ilva che deve costruire ha trovato degli interlocutori. Non altrettanto nel vicino Comune di Statte: alla richiesta delle autorizzazioni per coprire con legno lamellare dei semplici cumuli di pietre (tecnicamente il calcare 1 e 2) nessuno, negli ultimi tre mesi, ha risposto.
L'altra mano, quella che suona la musica della riorganizzazione industriale, prova intanto a muoversi sulla tastiera dell'organizzazione e della strategia,
della finanza di impresa e della finanza straordinaria. Bondi sta attuando un riposizionamento strategico. La cultura industriale e manageriale dei Riva è sempre stata fondata sulla produzione di massa e su un controllo occhiuto dei costi, un dramma in acciaieria se si perdeva un chilo (un chilo!) di ghisa. Una cultura da price-maker. Da monopolista, in grado di riempire i magazzini e di sopportarne il peso sui bilanci.
Ora, invece, all'Ilva provano a lavorare sulla qualità del prodotto. Sulla molteplicità dell'offerta. Andando a cercare i clienti, uno a uno. Anche se, questo, non è semplice. Perché il caos innescatosi nell'agosto del 2012 (e i comportamenti dei Riva, uno dei quali è ancora latitante in Inghilterra) ha contribuito a delineare una immagine di scarsa affidabilità dell'azienda, difficile da sradicare anche nell'attuale gestione. In particolare, l'obiettivo potenziale di vendita di 700mila tonnellate al mese non è mai stato raggiunto. La nuova posizione di competitor che insegue la concorrenza e cerca i clienti è resa fragile dalla neutralità ostile della pubblica amministrazione, dallo sbandamento dell'assetto proprietario e dalle ambiguità dei sindacati che, dopo anni di collusione con i metodi neo-coloniali dei Riva, anziché contribuire alla ristrutturazione dell'Ilva scelgono una vigilanza questurina. Il tutto con la spada di Damocle della magistratura. (Sole24h)
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