12 ottobre 2019
La seguente corrispondenza l’abbiamo ricevuta da una società
del settore automobilistico. In questo settore si stanno attualmente
verificando enormi licenziamenti, e sono migliaia che stanno attualmente
perdendo il lavoro in Austria o lo perderanno. Ecco perché consigliamo
vivamente questa corrispondenza perché dimostra la determinazione di molti
lavoratori a resistere!
- corrispondenza
dell'azienda -
Nell’incontro sui risultati aziendali annuali 2018/19 i
lavoratori erano più tristi dei dirigenti. Le
notizie non annunciavano niente di buono per noi. La società ha perso molti contratti di quelli che erano in corso con importanti case automobilistiche. Per noi lavoratori ciò significa meno lavoro o licenziamento.
notizie non annunciavano niente di buono per noi. La società ha perso molti contratti di quelli che erano in corso con importanti case automobilistiche. Per noi lavoratori ciò significa meno lavoro o licenziamento.
Nella nostra fabbrica si producono parti del motore.
All'incontro annuale sui risultati aziendali ci è stato detto che ora c'è una
"rivoluzione" (forzata) nel settore automobilistico: l'auto
elettrica. 600 nuovi dipendenti sono stati assunti per lavorare su questo
progetto. Alla domanda di un lavoratore, che chiedeva se a ciò segue un'ondata
di licenziamenti, la risposta è stata "sì". In quel momento si
sarebbe sentito nell’officina perfino la caduta di uno spillo. Pochi mesi dopo
questo incontro, diverse centinaia di licenziamenti si sono verificati in
diversi siti produttivi. La nostra sede, che impiega oltre 100 lavoratori,
verrà chiusa. Cosa succederà a noi lavoratori, non lo sappiamo.
L'industria automobilistica è in crisi – l’ho scoperto dopo
una ricerca su Internet. Esistono licenziamenti in tutto il mondo - non solo in
Austria, non solo in Europa, ma in tutto il mondo.
La società Opel ha licenziato 400 dipendenti nella sede di
Vienna-Aspern. 1.100 posti di lavoro sono stati cancellati in Germania dal
produttore di pneumatici Goodyear. Il fornitore automobilistico Schäffler,
sempre in Germania, ha licenziato 700 dipendenti. A causa della
ristrutturazione, VW licenzierà 7.000 dipendenti in varie località fino al
2028, secondo il consiglio di amministrazione. Ford licenzia 120.000 dipendenti
nell'UE, 155.000 posti di lavoro sono stati persi presso General Motors, Ford e
Crysler negli Stati Uniti e un totale di 350.000 posti di produzione di auto
saranno cancellati in India.
Anche nell'industria metalmeccanica ci sono stati tagli al
personale. La Voestalpine ha cancellato in Stiria 125 posti; Andritz 500
impiegati in Germania; Siemens licenzia 10.000 dipendenti in tutto il mondo.
"Finché l’operaio salariato è un operaio salariato, il
suo destino dipende dal capitale. Questo è il celebre terreno comune
dell'interesse dell'operaio e del capitalista ". (Karl Marx, Lavoro
salariato e capitale)
Fermare i licenziamenti!
Operai, unitevi: ribellatevi e combattete!
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