Lo sciopero spontaneo dei lavoratori autisti operai
della Bommartini è iniziato alle 22 di domenica 20 ottobre ed è
continuato in forma unitaria e diretta dalla F.A.O. dopo l'arrivo del
ns.coordinatore.
Il picchetto ha bloccato tutto il lavoro della sede
per tutta la giornata di lunedì.L'intervento dei carabinieri non è servito a
smobilitare i lavoratori, 40,mobilitati allo sciopero
Nel frattempo il COBAS - FAO ha ritrovato la
partecipazione di precedenti aderenti che nel 2011 si erano persi dietro
Adlcobas e nel 2013 per qualche mese dietro Italiatruck, l'autocritica e la
ritrovata unità con il COBAS ha
prodotto una crescita ed una maturazione..
L'Azienda dichiara 17 interinali di agenzia rumena
su 130 camion
sappiamo che sono molti di più.I lavoratori non si sono fermati neppure dopo le
minacce di denuncia
Infatti lo sciopero del 30 settembre era stato rinviato al 28 ottobre per le
promesse di pagamento al
10 e 20 ottobre, ma il mancato rispetto delle
promesse della Bommartini ha scatenato la giusta rabbia dei lavoratori,
disposti a quel punto allo scontro con i prospettati celerini. è quindi intervenuta la Digos, che ha svolto opera
di mediazione con l'azienda perché accettasse di trattare con la F.A.O.
La trattativa c'è stata e l'Azienda si è presa
degli impegni molto ravvicinati e precisi che se non saranno rispettati porteranno
certamente ad uno scontro più forte. Ne è uscito un Accordo di intenti, e il
presidio ha smobilitato alle 22. Si è convenuto per le 11 ore di riposo dopo la fine
dello sciopero, e per i 5 ancora sospesi da vari mesi, che da oggi fossero
riconosciute le giornate come ferie.
Domenica notte scioperano i lavoratori Koiné di
Fiumicino,
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